Các đại lý mạnh tay giảm giá Mercedes-Benz E 300 AMG để “xả kho” những chiếc xe cuối cùng, trước khi phiên bản mới ra mắt vào tháng 10.
Những chiếc Mercedes-Benz E-Class cuối cùng liên tục được giảm giá tại đại lý. Phiên bản E 300 AMG được giảm mạnh nhất.

Phiên bản E 300 AMG có mức giảm mạnh nhất tới 800 triệu đồng - Ảnh: Đại lý
Mercedes-Benz E-Class giảm giá mạnh
Theo chia sẻ từ một số tư vấn bán hàng tại đại lý, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới dự kiến ra mắt thị trường vào tháng 10-2025. Do đó, không ngạc nhiên khi các mẫu E-Class thế hệ cũ còn tồn kho được áp dụng mức giảm giá sâu.
Tham khảo một đại lý ở Hà Nội, phiên bản E 300 AMG cao cấp nhất được ưu đãi tới 800 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn 2,15 tỉ, thấp hơn nhiều so với giá niêm yết 2,95 tỉ đồng.
Phiên bản E 180 tiêu chuẩn được chào bán dao động quanh mức 1,7 tỉ đồng, so với giá niêm yết 2,09 tỉ đồng. Thậm chí có nơi rao giá chỉ 1,699 tỉ đồng.
Bản tầm trung E 200 Exclusive, với giá niêm yết 2,39 tỉ đồng, hiện được bán thực tế khoảng 1,95 tỉ đồng.
Tất cả những chiếc E-Class này đều có năm sản xuất mới nhất là 2023 và được lắp ráp trong nước.

Phiên bản E 180 có giá bán ngang giá lăn bánh của Camry HEV - Ảnh: Đại lý
Như vậy, sau ưu đãi, Mercedes-Benz E 180 có giá chỉ tương đương Toyota Camry bản cao nhất sau khi ra biển số. Mức chênh lệch này có thể khiến không ít khách hàng phân vân lựa chọn giữa C-Class và E-Class.
Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới có gì?
Mặc dù bị bắt gặp trước đối thủ BMW 5 Series thế hệ mới, Mercedes-Benz E-Class đời mới đến nay vẫn chưa chính thức ra mắt.
Trước đó, mẫu sedan hạng sang này từng xuất hiện tại trung tâm kiểm tra khí thải ở Hà Nội hồi tháng 4-2024. Việc xe đời cũ vẫn còn tồn kho có thể là một phần nguyên nhân khiến E-Class thế hệ mới chậm trình làng.
Theo tiết lộ từ phía đại lý, Mercedes-Benz E-Class 2024 vẫn được lắp ráp trong nước và phân phối với 3 phiên bản: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG, đồng nghĩa với việc bản E 180 sẽ bị loại bỏ. Cách phân cấp phiên bản này tương tự dòng C-Class. Đời mới có giá dự kiến tăng nhẹ.


E-Class thay đổi rõ nét từ thiết kế ngoại thất - Ảnh: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới (mã W214) sở hữu thiết kế bo tròn hơn, lấy cảm hứng từ đàn anh S-Class. Điểm nhấn ở ngoại thất đến từ lưới tản nhiệt tích hợp dải LED phát sáng ban đêm và cụm đèn hậu họa tiết ngôi sao ba cánh đặc trưng.
Ở bên trong, phiên bản cao cấp E 300 AMG dự kiến trang bị hệ thống Superscreen, bao gồm cụm màn hình sau vô-lăng 12,3 inch, màn hình trung tâm 17,7 inch và màn hình 12,3 inch cho ghế phụ.
Trong khi đó, hai bản thấp hơn là E 200 Avantgarde và E 200 Exclusive sẽ chỉ có hai màn hình, không được bổ sung màn hình phụ.

Nội thất xe hứa hẹn lột xác với nhiều màn hình lớn - Ảnh: Automax
Về động cơ, Mercedes-Benz E-Class 2025 dự kiến có hai tùy chọn. Phiên bản E 200 sử dụng động cơ xăng I4 2.0L, cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 320Nm. Trong khi đó, bản E 300 mạnh mẽ hơn với động cơ I4 2.0L, đạt 258 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Cả hai cấu hình đều đi kèm hệ truyền động mild-hybrid 48V và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic.
(Nguồn: tuoitre.vn)
- Lexus IS thế hệ mới ra mắt với thiết kế hoàn toàn khác biệt
- Chuyên gia đánh giá cao Lạc Hồng 900 LX: Bước tiến công nghệ và kỹ thuật của ô tô Việt Nam.
- Điều khiển vô lăng ô tô bằng chân: Hành vi liều lĩnh có thể bị phạt 70 triệu đồng
- Lexus LM 2025 vừa lăn bánh 1 tháng, giá bán lại cao hơn xe mới – chủ xe bỏ túi cả tỷ đồng
- Cận cảnh xe chống đạn Lạc Hồng 900 LX phục vụ nguyên thủ dịp Quốc khánh 2/9
- Khám phá Ford Mustang Mach-E vừa ra mắt tại Việt Nam, đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện
- Đảm bảo an toàn khi lái xe mùa mưa bão: 7 bộ phận ô tô cần kiểm tra ngay
- Ford chi đậm cho chiến lược mở rộng sản xuất xe điện toàn cầu
- Volkswagen Touareg 2025 ra mắt tại Việt Nam: Thiết kế sang trọng, giá từ hơn 3 tỷ đồng
- Chấn động thị trường: Xe sang giảm giá "sập sàn", xe điện mất gần 800 triệu
xe đang bán
-
1.180 tỷ
-
1.980 tỷ
-
2.350 tỷ
-
Volvo XC90 Recharge T8 AWD 2022
3.300 tỷ