Porsche chưa vội vàng điện hóa mẫu 911, thay vào đó hãng tập trung phát triển công nghệ cho 2 mẫu xe "đàn em" là Boxster và Cayman.

Hai mẫu xe thể thao động cơ đặt giữa này sẽ được thay thế bằng một cặp xe hoàn toàn mới dùng động cơ điện vào cuối năm 2024. Một trong số đó đã được bắt gặp trên đường chạy thử nghiệm.

Có tên mã 983, mẫu EV 2 chỗ ngồi này được phát triển từ chiếc concept Mission R racer 2021. Mision R được trang bị một số công nghệ hàng không và hệ thống truyền động 4 bánh, với gần 1.000 mã lực, tuy nhiên mẫu Boxster và Cayman thương mại sẽ không đạt con số đó.

Porsche cho biết mẫu xe mới sẽ có cấu hình động cơ đặt giữa, với bộ pin đặt sau người lái và phía trước trục sau để phù hợp với phần mui xếp và vị trí lái thấp hơn.

Nguyên mẫu này được ngụy trang khá kín kẽ, bao gồm ống xả trung tâm nhằm đánh lừa người nhìn. Tuy nhiên vẫn có thể dễ dàng nhận ra kiểu dáng roadster bám sát với thiết kế của Mission R concept, đèn pha dạng LED, đèn hậu LED trải dài theo chiều rộng. Có thể Boxster và Cayman mới sẽ có cánh gió sau thấp hơn.

Porsche đang hướng đến mục tiêu xe điện chiếm 50% sản lượng toàn cầu vào năm 2025. Mẫu Boxster và Cayman mới được dự kiến ra mắt vào năm 2024, trong khi đó mẫu Macan EV cũng bị trì hoãn thời điểm ra mắt đến năm 2024 do các vấn đề về phần mềm.

Tuy nhiên, mẫu Porsche 911 sẽ không sớm chuyển thành EV, thay vào đó là dạng hybrid, chiếc xe này cũng đang trong quá trình thử nghiệm.

Tại Việt Nam, Porsche 718 Cayman có giá 3,62-4,51 tỷ đồng và 718 Boxster có giá 3,74-4,64 tỷ đồng. Hai mẫu xe này cạnh tranh cùng Jaguar F-Type Convertible (6,195 tỷ đồng), BMW Z4 (3,409 tỷ đồng) trong nhóm xe thể thao.

(Theo baomoi.com)